Каков принцип работы электрорейки на авто марки Лексус?
Рулевая рейка - деталь из четырех компонентов. Это вал с червячным механизмом и магнитным ротором, датчик, сообщающий о движении ротора, первичный вал с датчиком момента сопротивления и, конечно же, трехфазный статор-мотор. Кроме того, отдельно от рейки находится блок ЭБУ, функцией которого является сбор сведений о скорости, количестве оборотов, снятие показаний с датчиков сопротивления и датчика ротора. Все это нужно для управления рейкой. Усиление руля пропорционально скорости авто, а при парковке обеспечивается его легкость. Дорога же обязует к усилению сопротивления рулевого колеса.
На Lexus h стоит гибридная система, которая отличается от вышеописанной только системой электропитания напряжением на блоке, которое равно 42 вольтам.
Специалисты из Гидравлики имеют большой опыт работы с подобными системами, знают все их преимущества, недостатки и знакомы со всеми тонкостями ремонта таких систем. Наш сервис с легкостью устранит любые дефекты рулевых реек на вашем Лексусе. Гидравлика - это качество и скорость выполнения работы. Мы справимся с любой проблемой всего за один день, а гарантия качества ремонта действует 6 месяцев с момента завершения починки рейки.
Множество японских марок "страдают" проблемами, связанными с рулевой рейкой, и Lexus RX 400h тому не исключение. Да, Лексусы надежны, не требуют много в обслуживании. Но рулевая рейка - их слабое место, которое требует аккуратности и осторожности. Если ваш лексус часто ездит по дорогам с обилием ям и камней (чего в нашей стране избежать очень трудно), то ждите неприятностей, связанных с рулевым управлением. Водитель должен обращать особое внимание на состояние данной детали, ведь от ее правильной работы зависит состояние работы всего автомобиля целиком.
Самостоятельную диагностику без наличия должного оборудования провести крайне трудно. Даже поняв, что проблема существует, вам будет трудно распознать, в чем именно причина поломки? И что нужно ремонтировать? Может просто стоит про-извести замену пыльников рейки? Или этого мало?
Автомобильный сервис "Гидравлика" предлагает вам услуги компьютерной диагностики и ремонта рулевой рейки на автомобилях марки Лексус. В нашем арсенале - дилерское диагностическое оборудование, которое позволит произвести своевременный ремонт и диагностику агрегата.
Автосервис "Гидравлика" всегда готов помочь водителям, оказав услуги диагностики и ремонта. Например, автомобиль Lexus GS имеет слабую ЭУР, проблемы с которой оставляют отпечаток на работе всех систем авто. Электромеханический усилитель на машинах этой марки отвечает не только за удобство и комфортное нахождение за рулем, но и повышает безопасность вождения, особенно на отечественных дорогах, полных ям и ухабов. Эта система устанавливается на автомобили марки Лексус уже очень давно, а ее работа весьма эффективна, что подтверждает опыт многих автолюбителей.
Конечно, ЭУР на Лексусах, рано или поздно, требует ремонта. Например, на Lexus GS частой проблемой является пробой пыльников рулевой рейки. Автосервис "Гидравлика" готов предоставить услуги ремонта и диагностики, качественно и недорого. Наши специалисты отремонтируют любую неполадку, связанную с ЭУР вашего Лексуса. Весь процесс можно поделить на несколько этапов:
- починка электромеханической рейки.
- диагностика электроцепей.
- анализ и оценка состояния рулевой системы управления
- выявление дефектов и сбоев в функционировании системы.
Внимание! Если на вашей приборной панели появилась иконка P/S - немедленно обратитесь в ремонтный сервис, поскольку у вашего авто возникли неполадки в системе рулевого управления.
